Absolutamente nada bloqueado

Os dovetails e as braçadeiras de tubo unem o tubo do telescópio à montagem. O que fazer quando o carril já não segura o tubo da melhor forma?

Algumas coisas tornam-se subitamente a norma, sem que ninguém nos avise. É o que acontece pelo menos com os dovetails de formato Vixen com uma largura de base de 45 mm. É esta a dimensão de referência para os telescópios com uma abertura de até 8 polegadas – ou por vezes também um pouco mais. Na sua maioria, os carris são feitos de alumínio fundido e côncavo, com exceção dos contraventamentos que conferem estabilidade. Mas o que podemos fazer quando temos a sensação de que o carril, quase sempre com 18 cm de comprimento, não segura o tubo como deve ser?

É um erro pensar que um carril mais comprido irá estabilizar melhor o tubo, devido à maior distância entre braçadeiras. Isto altera apenas a frequência das vibrações, que aliás também podem surgir ao longo do comprimento de um carril demasiado fraco. E, precisamente, os carris mais compridos costumam ser feitos com o material claramente mais fraco: alumínio extrudido.

Pelo contrário, o que faz mesmo sentido é a estabilização do suporte da braçadeira, aparafusando um segundo ao carril ou, ainda mais prático, uma pega. Muitas não têm um comprimento compatível com o carril Vixen, com orifícios de aparafusamento M6 ou da rosca de ligação com uma distância de 160 mm. Devemos no entanto também considerar a transição entre o carril e a braçadeira: algumas braçadeiras não são fornecidas com contraparafusos que possam absorver as forças em vez da superfície irregular da típica tinta martelada.

Com frequência, o carril também está diretamente fixado ao tubo – não é uma boa ideia se o tubo for demasiado flexível. Neste caso, as chapas de reforço também praticamente não ajudam se o tubo simplesmente ceder junto à chapa. As braçadeiras de tubos conferem a estes tubos uma maior estabilidade, mas também os podem deformar se o seu formato não se ajustar com precisão ou se os fechos forem excessivamente apertados.

Autor: Sven Wienstein / Licença: Oculum-Verlag GmbH